Исто како што има повеќе од еден начин да се свари јајце, постојат многу видови перални за автомобили. Но, немојте да го сфаќате тоа како сите методи на перење да се исти - далеку од тоа. Секој од нив има свои предности и недостатоци. Сепак, тие предности и недостатоци не се секогаш јасни. Затоа ние овде ги детализираме сите методи на перење, дестилирајќи ги добрите и лошите страни за да ви помогнеме да се снајдете во најважниот дел од грижата за автомобилот.
Метод бр. 1: Рачно миење
Прашајте кој било експерт за детали и тој ќе ви каже дека најбезбедниот начин за миење на автомобилот е рачно миење. Постојат неколку различни начини на кои може да се направи рачно миење, почнувајќи од традиционалниот метод со две кофи до високотехнолошките топови од пена под притисок, но без разлика кој метод да го изберете, сите тие ве тераат вас (или вашиот деталист) да намачкате вода со сапун и да го миете возилото со мека ракавица во рака.
Како изгледа рачното миење? Во нашата операција за детално чистење, Simon's Shine Shop, започнуваме со претходно миење во кое го покриваме возилото со снежна пена и го исплакнуваме. Не е 100% неопходно, но ни помага да добиеме потемелно чистење. Потоа, повторно го премачкуваме возилото со слој пена, која потоа ја мешаме со меки ракавици за перење. Пената ги разградува нечистотиите, додека ракавиците за перење помагаат да се ослободат. Потоа исплакнуваме и сушиме.
Овој вид перење бара доста време, разновидна опрема, а ако го изведува професионалец, и малку пари. Но, помеѓу тоа колку е нежен кон завршната обработка и колку темелно отстранува голема контаминација, ова е најефикасниот вид перење автомобили што можете да го направите.
ПРЕДНОСТИ:
Ги минимизира гребнатинките
Може да отстрани тешка контаминација
НЕДОСТАТОЦИ:
Трае подолго од другите методи
Поскапо од автоматските перални
Потребна е повеќе опрема од другите методи
Потребно е многу вода
Тешко е да се направи со ограничен простор
Тешко е да се направи на постудени температури
Метод бр. 2: Перење без вода
Перењето без вода користи само средство за прскање со шише со распрскувач и неколку микрофибер крпи. Едноставно ја прскате површината со вашето средство за перење без вода, а потоа ја бришете со микрофибер крпа. Луѓето користат перење без вода од повеќе причини: немаат простор за рачно перење, не можат да користат вода, се на пат итн. Во основа, тоа е опција во последен момент.
Зошто е тоа така? Па, безводните средства за перење не се одлични за отстранување на тешка прашина. Тие брзо ќе ја отстранат прашината, но ако штотуку сте се вратиле од возење по каллива патека, нема да имате многу среќа. Друг недостаток е нивниот потенцијал за гребење. Иако безводните средства за перење се формулирани за силно подмачкување на површината, тие не се баш доближуваат до лизгавоста на пенастото рачно миење. Како такви, постои голема веројатност да соберете и повлечете некоја честичка по завршната обработка, предизвикувајќи гребнатинка.
ПРЕДНОСТИ:
Не трае толку долго како рачно перење или перење без плакнење
Може да се направи со ограничен простор
Не користи вода
Потребни се само производ за перење без вода и микрофибер крпи
НЕДОСТАТОЦИ:
Повеќе шанси за гребење
Не може да се отстрани тешка контаминација
Метод бр. 3: Перење без плакнење
Перењето без плакнење е различно од перењето без вода. На некој начин, тоа е еден вид хибрид помеѓу рачно перење и перење без вода. Со перење без плакнење, ќе земете мала количина од вашиот производ за перење без плакнење и ќе ја измешате во кофа со вода. Сепак, нема да создаде пена - затоа не треба да плакнете. Сè што треба да направите откако ќе измиете некое место е да избришете за да се исуши.
Перењата без плакнење може да се прават со ракавици за перење или микрофибер крпи. Многу детаљери се пристрасни кон „Методот на Гари Дин“, кој вклучува натопување на неколку микрофибер крпи во кофа полна со средство за перење без плакнење и вода. Земате една микрофибер крпа, ја исцедувате и ја оставате настрана да се исуши. Потоа, испрскате панел со средство за претходно перење и земате микрофибер крпа за натопување и почнувате со чистење. Ја земате исцедената крпа за сушење, ја сушите панелата, а потоа конечно земате свежа, сува микрофибер крпа и го завршувате процесот на сушење. Повторувајте панел по панел додека вашето возило не биде чисто.
Методот на перење без плакнење е претпочитан од оние кои имаат ограничена количина на вода или ограничен простор, а кои се загрижени и за гребењето што може да го предизвика перењето без вода. Сепак, гребе повеќе од рачното перење, но многу помалку од безводното. Исто така, нема да можете да отстраните тешка нечистотија толку добро како што би можеле со рачното перење.
ПРЕДНОСТИ:
Може да биде побрзо од миење раце
Потребно е помалку вода отколку миење раце
Потребна е помалку опрема отколку миењето раце
Може да се изврши со ограничен простор
Помала веројатност за гребење отколку перење без вода
НЕДОСТАТОЦИ:
Поверојатно е да се изгребе отколку миењето на рацете
Не може да се отстрани тешка контаминација
Потребна е повеќе опрема отколку перење без вода
Метод бр. 4: Автоматско перење
Автоматските перења, познати и како „тунелни“ перења, генерално вклучуваат возење на вашето возило на транспортна лента, која ве води низ серија четки и дувалки. Влакната на овие груби четки често се контаминирани со абразивна нечистотија од претходни возила, што може сериозно да го оштети вашиот финиш. Тие исто така користат груби хемикалии за чистење кои можат да ги отстранат восоците/премазите, па дури и да ја исушат вашата боја, што може да доведе до пукање или дури и избледување на бојата.
Па зошто некој би сакал да користи едно од овие перења? Едноставно: тие се ефтини и не траат долго, што ги прави најпопуларниот вид перење досега, само од чиста погодност. Повеќето луѓе или не знаат или не им е грижа колку лошо им ја оштетува завршната обработка. Што не е нужно лошо за професионалните деталисти; сите тие гребнатини се причината зошто многу луѓе плаќаат за корекција на бојата!
ПРЕДНОСТИ:
Евтино
Брзо
НЕДОСТАТОЦИ:
Предизвикува силно гребење
Јаките хемикалии можат да ја оштетат завршната обработка
Може да не отстрани тешка контаминација
Метод бр. 5: Перење без четки
„Перењето без четки“ е еден вид автоматско перење кое користи меки крпи наместо влакна во машината. Можеби мислите дека тоа го решава проблемот со абразивните влакна што ја кинат вашата завршна обработка, но контаминираната ткаенина може да изгребе исто колку и влакната. Нечистотијата што останала од илјадниците автомобили што се појавиле пред вас може да ја оштети вашата завршна обработка. Плус, овие перења сè уште ги користат истите груби хемикалии што ги споменавме погоре.
ПРЕДНОСТИ:
Евтино
Брзо
Помалку абразивно од автоматско перење со четка
НЕДОСТАТОЦИ:
Предизвикува значително гребење
Јаките хемикалии можат да ја оштетат завршната обработка
Може да не отстрани тешка контаминација
Метод бр. 6: Бесконтактно перење
„Бездопирното“ автоматско перење го чисти вашето возило без употреба на влакна или четки. Наместо тоа, целото перење се врши со хемиски средства за чистење, машини за перење под притисок и воздух под притисок. Звучи како да ги решава сите проблеми на другите автоматски перења, нели? Па, не баш. Прво, сè уште треба да се справите со јаки хемикалии. Значи, освен ако не сакате да ја исушите бојата или да ризикувате да го отстраните восокот/премазот, проверете однапред какви хемикалии користат.
Исто така, имајте предвид дека перењето без четки и перењето без допир не се исто. Некои го гледаат зборот „без четки“ и претпоставуваат дека тоа значи „без допир“. Не правете ја истата грешка! Секогаш истражете однапред и осигурајте се дека го добивате вистинскиот вид перење.
ПРЕДНОСТИ:
Поевтино од рачно перење
Брзо
Ги минимизира гребнатинките
НЕДОСТАТОЦИ:
Поскапо од автоматските и пералните без четки
Јаките хемикалии може да ја оштетат завршната обработка
Може да не отстрани тешка контаминација
Други методи
Видовме луѓе како ги чистат своите автомобили со речиси сè што може да се замисли - дури и хартиени крпи и Windex. Секако, само затоа што можете не значи дека треба. Ако тоа веќе не е вообичаен метод, веројатно постои причина зошто. Значи, без разлика каков генијален лајф-трик ќе смислите, веројатно ќе ви го оштети финишот. А тоа едноставно не вреди.
Време на објавување: 10 декември 2021 година